De Nederlandse fabrikant van exclusieve sportauto’s heeft 400 miljoen dollar
over voor Saab; 74 miljoen in contanten en de rest in preferente aandelen.
De financiering is afhankelijk van een lening van 400 miljoen euro (564
miljoen dollar) bij de Europese Investeringsbank die voor Saab is
aangevraagd.
Groene auto’s
De Zweedse overheid staat garant voor deze lening, mits Saab groenere auto’s
gaat produceren. De Zweedse minister van Economische Zaken Maud Olofsson
gelooft dat Saab hiertoe in staat is. Onlangs presenteerde Saab een
elektrische wagen, de ZE Saab 9-3, waarbij ZE staat voor Zero Emission.
Om Saab als zelfstandig bedrijf buiten GM te laten opereren, wil Spyker ook
het Britse distributie-, marketing- en verkoopbedrijf Saab Great Britain
overnemen. Dat is in handen van General Motors UK.
Naamsverandering
Spyker belegt zo snel mogelijk een aandeelhoudersvergadering om de
overeenkomst voor te leggen aan de aandeelhouders. Op die vergadering zal
Spyker ook goedkeuring vragen om de naam van het bedrijf te veranderen in
Saab Spyker Automobiles. Als alles meezit, is de nieuwe combinatie medio
februari een feit.
Opvallend aan de overname van Saab is dat Muller de Russische
grootaandeelhouder in Spyker, Vladimir Antonov, uitkoopt als de deal
doorgaat. De Rus stapte twee jaar geleden in Spyker toen het bedrijf
dringend geld nodig had.
Veel kenners waren de afgelopen weken sceptisch over de kans van slagen van de
inspanningen van Spykertopman Victor Muller. De Nederlandse zakenman hield
tot het einde toe vol vertrouwen te hebben in een goede afloop.
"Spyker Cars, General Motors en de Zweedse regering hebben erg hard en
creatief gewerkt voor deze deal, die het unieke merk weer een gezonde
toekomst kan bieden'', zei GM-bestuurder John Smith dinsdag.
Analisten wezen er dinsdag op dat de twijfels over de combinatie Spyker-Saab
nog niet zijn weggenomen. Beide autofabrikanten zijn verliesgevend, Saab al
de afgelopen twintig jaar en Spyker sinds de oprichting in 2000. Vorig jaar
leed Saab een operationeel verlies van 400 miljoen euro. De omzet van Saab
en Saab Great Britain samen bedroeg vorig jaar bijna 1 miljard euro.
De overname lijkt op het David-en-Goliathverhaal. Spyker produceerde vorig
jaar 43 auto's, Saab verkocht in 2008 nog meer dan 90.000 bolides. Bij het
bedrijf uit Zeewolde werken ongeveer honderd man, bij Saab 3400. Ondanks de
koersexplosie van het aandeel Spyker deze week op de beurs is het bedrijf
nog geen 85 miljoen dollar waard.
Ontmanteling
General Motors (GM) was de afgelopen weken al bezig met de ontmanteling van
Saab. De Amerikanen wilden in eerste aanleg het noodlijdende Zweedse bedrijf
niet verkopen, omdat een concurrent er met technologie van GM vandoor zou
kunnen gaan.
Lees ook:
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl